Contrairement à de nombreux chasseurs de chars de la Seconde Guerre mondiale, le M18 GMC Hellcat américain ne reposait pas sur le châssis d'un char de combat, mais était une conception entièrement nouvelle, spécialement adaptée aux exigences, et en plus, le premier véhicule de combat américain équipé d'une suspension à barre de torsion. Le chasseur de chars automoteur avait une protection très faible de 7 à 12 mm, ce qui ne protégeait que contre les armes automatiques légères, les armes portatives et les éclats d'obus. Son faible poids de 17 tonnes permettait en revanche une vitesse de plus de 80 km/h, compensant souvent largement la faible protection contre les chars ennemis lourds et encombrants. Ainsi, il était possible d'attaquer les chars adverses, dont le blindage frontal était trop résistant pour son arme principale, un canon de char de 76 mm M1A1, par les flancs ou l'arrière et de les neutraliser. Il était également presque impossible de toucher un Hellcat en pleine course, encore moins de le poursuivre. Malgré son blindage léger et sa tourelle ouverte sur le dessus, le véhicule a connu un grand succès et était apprécié des troupes. Environ 2500 exemplaires ont été produits entre juillet 1943 et octobre 1944. Modèle avec 1026 pièces, 1 figurine, blocs imprimés et éléments mobiles. Un manuel de montage détaillé est inclus. Dimensions du modèle (LxlxH) : 23,5 x 11 x 14,5 cm