Die Messerschmitt Bf 110 war ein 2-motoriger Ganzmetall-Tiefdecker der deutschen Luftwaffe im 2. Weltkrieg. Sie war ein schweres Jagdflugzeug der neugeschaffenen Gattung Zerstörer mit 2 Mann Besatzung und gehörte zu Beginn des Krieges wegen ihrer starken Motorenleistung zu den erfolgreichsten Kampfflugzeugen. Während die Vorgänger-Versionen A und B noch untermotorisiert waren zeigte die Version C dank den neuen Daimler-Benz-Zwölfzylinder-Motoren DB-601A mit Direkteinspritzung erstklassige Leistungswerte. Die Maschinen erreichten im Horizontalflug bis zu 530 km/h und eine Steiggeschwindigkeit von 11 Metern pro Sekunde. Ihr grosser Mangel war ihre fehlende Wendigkeit den die Piloten aber anfänglich mit einer speziellen Taktik ausgleichen konnten. Sie griffen mit ihrer starken Frontbewaffnung (zwei 20 mm-Maschinenkanonen und 4 MG) feindliche Maschinen von hinten oben an und vermieden wenn der Angriff erfolglos war dank ihrer überlegenen Geschwindigkeit den Nahkampf. Dieses Vorgehen war bis zur Luftschlacht um England sehr effektiv. Dann aber traf man auf die ebenso schnellen und viel wendigeren Hurricanes und Spitfires der RAF und damit auf einen Gegner der deutlich überlegen war. Da die Bf 110 die ihr eigentlich zugedachte Verwendung als schwerer Langstreckenjäger also nicht erfüllen konnte wurde sie - hier sehr erfolgreich - ab 1942 zu einem der wichtigsten Nachtjäger der deutschen Luftwaffe. Sie mochte den agilen britischen Jägern zwar unterlegen sein aber den schweren Bombern des Bomber Command wiederum waren sie ebenso deutlich an Wendigkeit überlegen. Auch bekamen sie noch stärkere Motoren und oft sogar vier Maschinenkanonen als Bugbewaffnung. Modell mit 578 Teilen 2 Figuren bedruckten Blöcken beweglichen Elementen und einer detaillierten Bauanleitung. Modellmasse (LxBxH): 37.5 x 50 x 8 cm