Cobi Grumman F6F Hellcat / 235 pezzi.

Già prima dell'ingresso nella Seconda Guerra Mondiale, negli Stati Uniti erano stati elaborati piani per modernizzare le unità caccia imbarcate. Il Grumman F4F Wildcat, che fino a circa metà del 1943 aveva sostenuto il peso principale dei combattimenti nel Pacifico, doveva essere sostituito da un nuovo caccia per la flotta di portaerei. Nello sviluppo del successore, il Grumman F6F Hellcat, nel 1942 poterono essere integrate importanti esperienze derivanti dai combattimenti aerei con il giapponese Mitsubishi A6M Zero, da cui infine nacque un aereo che garantì agli americani la supremazia aerea definitiva nel Pacifico. Le due versioni, la F6F-3 con oltre 4000 esemplari e la F6F-5 con quasi 8000 esemplari (inclusa la versione da caccia notturna F6F-5N), furono prodotte in quantità enormi e consegnate anche a nazioni alleate. Gli esemplari forniti ai britannici ricevettero le denominazioni Hellcat 1 e Hellcat 2. Diversamente dal F4F Wildcat, la Hellcat era un monoplano a basso profilo alare, il che permise di spostare il carrello dal fusoliera alle ali, conferendo maggiore stabilità direzionale. La F6F-3 era armata di serie con sei mitragliatrici da 12,7 mm, mentre la F6F-5 poteva trasportare inoltre 2 bombe o 6 razzi per un peso totale di 907 kg. Circa tre quarti di tutte le vittorie aeree americane nel Pacifico sono attribuibili al Grumman F6F Hellcat. Modello con 235 pezzi di blocchi stampati ed elementi mobili. Dimensioni modello (LxPxA): 21,5 x 27 x 10 cm