Pour une utilisation lors de réparations sur les petits camions, les camionnettes et les tracteurs. Avec entraînement carré 3/4 (20 mm). Mécanisme à cliquet et commutation de la vitesse à droite à la vitesse à gauche. Tige stable en acier avec une protection optimale contre la rouille : nickelée 2 fois, puis chromée mate. Calibré pièce par pièce et soumis à un contrôle final (avec certificat de contrôle). Tolérance selon ISO 6789 : +/- 3 %. Affichage analogique clairement lisible avec micro-échelle supplémentaire pour un réglage fin. Longueur totale 820 mm. Emballé dans un coffret plastique pratique.
Matériau : Tige : en acier ; 2x nickelé et chromé mat
- Réglage du couple en tournant la bague moletée à l'extrémité du manche.
- La valeur choisie est fixée en insérant la bague.
- Affichage analogique bien lisible avec micro-échelle supplémentaire pour un réglage fin
- Anneau gradué avec graduation 0,4 Nm, précision +/- 3%. Longueur totale 195 mm
- Levier d'inversion pour rotation à droite et à gauche