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manuela sommer
avant 20 Heures
Ich bin begeistert! Das Akazienholzbrett ist wunderschön verarbeitet und das Holz wirkt sehr...
Rasalingam Jeyasudaharan
avant 2 Jours
Gute Material (Translated by Google) Good material
Theres Steiner
avant 2 Jours
Loredana De Stefani
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Schnelle und zuverlässige Lieferung !!!! (Translated by Google) Fast and reliable delivery!!!!
Peter Näf
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Nach einem Missverständnis in der Produktbeschreibung hat Buchmann AG sehr kulant und grosszügig...
Tobi Providoli
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Thomas Kernen
avant 4 Jours
Schnell und gut (Translated by Google) Quick and good
Armin Manser
avant 4 Jours
Franco Mathis
avant 4 Jours

Hobbywing Kit de propulsion sans balais WP 10BL120 G2 3660SL-3250KV Combo 1:10

Article 696948
disponible à partir d'un stock externe
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  • Possibilité d'enlèvement à ZH
CHF 96.20
3% de réduction en cas de paiement anticipé : 93.30

Description

Type de moteur : Brushless sans capteur, Bec : intégré, Domaine d'application : véhicules, Tension de fonctionnement de : 7,2 V, Tension de fonctionnement jusqu'à : 12,6 V, Vitesse à vide par volt : 3250 kV
  • Convient pour une utilisation avec des batteries LiPo 2-3S
  • Étanche selon la norme IP67
  • Contrôleur WP 10BL120 G2 avec 5A Bec (6 V / 7,4 V réglable)
  • Connecteur de batterie : XT60
  • Idéal pour les modèles légers tout-terrain et sur route au 1:10
  • Moteur Brushless sans capteur 3250kV 3652 4 pôles avec arbre moteur de 3,175 mm

Données techniques

Spécifications
Champ d'application
Véhicules
Nombre de pôles moteurs
4
Bec
intégré
BEC Tension
6 V, 7.4 V
BEC intensité du courant
5 A
Tension d'exploitation jusqu'à
12.6 V
Tension d'exploitation de
7.2 V
Vitesse de rotation à vide par volt
3250 kV
Règle graduée
1:10
Type de moteur
Sans balais sans capteur
Diamètre du moteur
36 mm
Poids du moteur
224 g
Longueur du moteur
52 mm
Programmabilité
Boîte de programme LCD, Boîte de programme LED
Largeur du régulateur
39.8 mm
Régulateur de poids
119 g
Régler la hauteur
38.2 mm
Régulateur de longueur
52.8 mm
Type de connecteur
XT60
Diamètre de l'arbre
3.175 mm

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