Il go-e Charger Gemini 11 kW è una stazione di ricarica intelligente dal design senza tempo, da installare in un luogo fisso all'interno e all'esterno. Il caricatore ricarica auto elettriche e ibride plug-in in modo semplice, rapido e sicuro. Se necessario, è possibile utilizzare numerose funzioni aggiuntive tramite l'app.
La wallbox, estremamente compatta, è adatta all'uso da parte di privati e piccole imprese (a condizione che non sia prevista la ricarica di energia elettrica). Oltre alla mobilità, go-e Charger Gemini offre la stessa gamma di funzioni di go-e Charger Gemini flex (con spina).
Un grande vantaggio durante l'installazione rispetto alla classica stazione di ricarica a muro: go-e Charger Gemini può essere collegato rapidamente a qualsiasi scatola di derivazione esistente da un elettricista. Ciò consente di risparmiare tempo e denaro.
Il go-e Charger Gemini 11 kW è un wallbox intelligente per la ricarica di auto elettriche a casa e nelle sedi aziendali (senza fatturazione della corrente di ricarica). Subito dopo l'installazione, l'unità è pronta per il primo processo di ricarica (Plug&,Play).
La stazione di ricarica è dotata di un cavo di collegamento di 1,8 metri per il collegamento permanente a una scatola di distribuzione di energia. A differenza del go-e Charger Gemini flex, il caricatore non ha una spina e quindi non è mobile. La soluzione intelligente per tutti coloro che hanno bisogno di una stazione di ricarica domestica intelligente da installare esclusivamente a parete.
Oltre a funzioni di sicurezza complete come la protezione dai guasti CC (modulo di protezione RCD), il rilevamento delle fasi e la misurazione della terra, la stazione di ricarica è dotata anche di RFID per il controllo degli accessi (attivazione tramite app, se necessario) e hotspot/WLAN. Anche il collegamento al fotovoltaico tramite l'interfaccia API, la gestione del carico e l'utilizzo di tariffe elettriche flessibili*** fanno parte dell'ambito funzionale. Con l'app gratuita go-e Charger è possibile modificare il comfort e le impostazioni di base, consentendo di adattare il dispositivo al comportamento di ricarica personale e invitando a una ricarica più sostenibile.
La fornitura comprende:
Stazione di ricarica da 11 kW con cavo di collegamento da 1,8 metri per installazione permanente.
Staffa a muro con viti e tasselli inclusi
Dispositivo antifurto montabile a scelta (pezzo a U)
Una scheda di reset
Un chip RFID (già appreso)
Istruzioni sintetiche
Specifiche del prodotto:
Dimensioni: circa 15,5 x 26 x 11 cm
Peso: circa 1,85 kg
Cavo di collegamento: 1,8 m, 5 x 2,5 mm², (tipo H07BQ-F)
Collegamento: monofase o trifase
Tensione nominale: 230/240 V (monofase) / 400/415 V (trifase)
Frequenza nominale: 50 Hz
Tipi di rete: TT/TN/IT
Potenza in standby: da 3,1 W (LED spenti) a 5,2 W (LED accesi)
RFID: 13,56 MHz
WLAN: 802.11b/g/n 2.4GHz / banda di frequenza 2412-2472Mhz
Condizioni ambientali consentite:
Luogo di installazione: all'interno e all'esterno, senza luce solare diretta
Temperatura di funzionamento: da -25 °,C a + 40 °,C
Temperatura di stoccaggio: da -40 °,C a + 85 °,C
Temperatura media nelle 24 ore: Massimo 35 °,C
Altitudine: Massimo 2.000 m sul livello del mare
Umidità relativa: Massimo 95 % (senza condensa)
Resistenza agli urti: IK08
Potenza di carica:
Potenza di carica massima: 11 kW (16 A trifase)
Visualizzazione degli ampere e dello stato: Leggibile tramite anello LED e app
Impostazione della potenza di carica: tramite pulsante e app
Potenza di carica regolabile tra 1,4 kW e 11 kW a seconda del numero di fasi del caricabatterie di bordo dell'auto (tramite corrente di carica a passi di 1 ampere tra 6 A e 16 A):
Ricarica monofase: da 1,4 kW a 3,7 kW (devono essere rispettate le limitazioni specifiche del Paese).
Ricarica bifase: da 2,8 kW a 7,4 kW (non è possibile collegare il caricabatterie a due fasi).
Auto di ricarica trifase: da 4,2 kW a 11 kW (go-e Charger commuta attraverso la potenza disponibile alla connessione).
Collegamento al veicolo:
Presa di tipo 2 (secondo EN 62196-2) con blocco meccanico (è necessario un cavo di tipo 2, disponibile come accessorio).
I veicoli con presa di tipo 1 possono essere caricati con un cavo adattatore da tipo 2 a tipo 1 (disponibile come accessorio).
Funzioni di sicurezza:
Modulo di protezione RCD con rilevamento della corrente CC: 20 mA CA, 6 mA CC
Classe di protezione: I
Grado di inquinamento: II
Dispositivo antifurto: blocco del cavo di ricarica
Controllo dell'accesso RFID: un chip RFID appreso in dotazione
Tensione d'ingresso: Controllo di fase e tensione
Funzioni di commutazione: Test della funzione di commutazione
Test di messa a terra: per reti TT, TN (test di messa a terra scollegabile per reti IT - modalità Norvegia)
Sensore di corrente: trifase
Controllo alimentato dalla rete: tramite 2 cavi dati per il collegamento a un ricevitore di controllo dell'ondulazione
IP55: protezione da sporco e acqua, adatto per il funzionamento permanente all'aperto
API del gestore di rete go-e: Per l'accesso autorizzato da parte del gestore della rete elettrica al caricatore go-e per il controllo dell'alimentazione della rete.
Modbus TCP: ad esempio per il controllo della potenza di rete da parte del gestore della rete elettrica.
App e connettività:
Controllo e monitoraggio locale (hotspot WLAN) o mondiale** (WLAN).
Impostazione/controllo della carica (tensione, corrente, potenza, energia)
Regolazione del livello di corrente in passi da 1 ampere
Funzione di avvio/arresto
Gestione chip/card RFID (fino a 10 utenti per caricatore) / gestione degli accessi (RFID/app)
Timer di ricarica
Contatore di elettricità (kWh totali e quantità totale per chip RFID)
Modalità Limite kWh / Modalità Eco** / Modalità di ricarica programmata**
Notifiche push**
Funzioni di rilascio del cavo
Tariffe elettriche flessibili con gestione intelligente della ricarica**/***
Gestione del carico statico**
Connessione fotovoltaica tramite interfaccia API aperta (è richiesta la programmazione)**
OCPP 1.6**
Regolazione dei LED
Gestione dei livelli di carica tramite pulsante sulla stazione di ricarica
Aggiornabile per funzioni successive (Smart Home, ecc.)**
Sblocco automatico del cavo di ricarica in caso di interruzione di corrente
Commutazione 1/3 fasi tramite app, anche durante il processo di ricarica
Sincronizzazione dei processi di ricarica con il cloud e visualizzazione dei processi di ricarica precedenti**.
Interfacce API pubbliche documentate: HTTP, MQTT, Modbus TCP