Graisse universelle pour la lubrification des roulements et paliers lisses, également dans la zone de friction mixte, à toutes les vitesses de glissement admissibles pour la lubrification à la graisse, réduction du frottement et de l'usure même avec des charges élevées, protection contre la corrosion et maintien de l'effet lubrifiant même en présence d'eau Roulements de véhicules lubrifiés à vie, comme graisse dans les machines de construction et agricoles, roulements de moteurs électriques, roulements à rouleaux de convoyeurs, roulements à rouleaux d'essieux dans les opérations ferroviaires caractéristiques techniques : il combinaisons d'ingrédients actifs longue durée, lithium saponifié, point de goutte > 180 ° C, température résistance : -30 °C à + 120 °C (court terme jusqu'à + 140 °C), classification de consistance selon DIN 51818 : NLGI classe 2, désignation possible selon DIN 51502 : K2K-30